羽田「1番機争い」タッチの差でJAL(読売新聞)−Yahoo!ニュース
羽田空港からは、32年ぶりとなる国内各社の国際定期便が31日午前0時過ぎ、相次いで離陸しています。
なお、全日空と日本航空の国内2社で、どちらが最初に離陸するかという“先陣争い”を繰り広げたそうですが、初便は日航の米・サンフランシスコ行き「JAL002便」となりました。全日空のロサンゼルス行き「NH1006便」もその直後に出発しています。
この“先陣争い”ですが、かなり気合いが入っていたようで、両便はともに午前0時5分が本来の定刻でした。しかし、全日空が26日に出発を午前0時に繰り上げたため、日航も30日に「JAL002便」の出発時刻を5分繰り上げ、係員が搭乗ゲートで早めの搭乗を呼びかけるなどして、強引に離陸したようです。まぁ、「メンツ」も大切でしょうが、こういう所に「事故の危険性」を感じる拙僧でございます。大丈夫でしょうか?
ANAは、数日前から準備していたようですが、JALは前日でしょう。この辺に、企業としての周到さに、明らかな違いを感じてしまうのですけどね。
昨日の関東地方は、台風14号の影響が強く、今回も出発を危険視する方もおられたようですが、無事に飛び立っています。
まぁ、事故はなかったから良いですけど、飛行機というと、一度事故ると大惨事というイメージが強いだけに、とにかく安全に気を付けて下さいね、という思いばかりがある拙僧でございます。ただ、これで、羽田から海外に行けるようになりました。絶対に成田より楽なので、もし次に行くことがあれば、羽田からのコースを考えてみたいですね。
・・・予定がないというのが問題ですけどね。
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羽田空港からは、32年ぶりとなる国内各社の国際定期便が31日午前0時過ぎ、相次いで離陸しています。
なお、全日空と日本航空の国内2社で、どちらが最初に離陸するかという“先陣争い”を繰り広げたそうですが、初便は日航の米・サンフランシスコ行き「JAL002便」となりました。全日空のロサンゼルス行き「NH1006便」もその直後に出発しています。
この“先陣争い”ですが、かなり気合いが入っていたようで、両便はともに午前0時5分が本来の定刻でした。しかし、全日空が26日に出発を午前0時に繰り上げたため、日航も30日に「JAL002便」の出発時刻を5分繰り上げ、係員が搭乗ゲートで早めの搭乗を呼びかけるなどして、強引に離陸したようです。まぁ、「メンツ」も大切でしょうが、こういう所に「事故の危険性」を感じる拙僧でございます。大丈夫でしょうか?
ANAは、数日前から準備していたようですが、JALは前日でしょう。この辺に、企業としての周到さに、明らかな違いを感じてしまうのですけどね。
昨日の関東地方は、台風14号の影響が強く、今回も出発を危険視する方もおられたようですが、無事に飛び立っています。
まぁ、事故はなかったから良いですけど、飛行機というと、一度事故ると大惨事というイメージが強いだけに、とにかく安全に気を付けて下さいね、という思いばかりがある拙僧でございます。ただ、これで、羽田から海外に行けるようになりました。絶対に成田より楽なので、もし次に行くことがあれば、羽田からのコースを考えてみたいですね。
・・・予定がないというのが問題ですけどね。
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